„Модернизация на железопътната линия София – Драгоман – сръбска граница, жп участък Костинброд – Драгоман“.
Общата дължина на проектния участък Волуяк – Драгоман е 33,34 км.
Предвижда се частично удвояване на железопътната линия, изграждане на нова инфраструктура и модернизация на съществуващите съоръжения.
Проектните скорости са:
🚆 Пътнически влакове – до 160 км/ч.
🚛 Товарни влакове – до 120 км/ч.
Възложител е ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ).
💰 **СТОЙНОСТ НА ДОГОВОРИТЕ И ФИРМИ ИЗПЪЛНИТЕЛИ**
На 22 март 2021 г. са подписани два основни договора за строителство, разделени на обособени позиции.
🏗️ **ОБОСОБЕНА ПОЗИЦИЯ 1 – ВОЛУЯК – ПЕТЪРЧ**
▪️ Дължина: приблизително 12 км.
▪️ Изпълнител: ДЗЗД „Вистра“.
▪️ Първоначална стойност на договора: **91 999 000 лв. без ДДС**.
▪️ Договор № 11366 от 22.03.2021 г.
Дейностите включват изграждане на двойна електрифицирана железопътна линия, модернизация на гара Костинброд, нови перони, контактна мрежа, водоотводни съоръжения и премахване на пресичанията на едно ниво.
🏗️ **ОБОСОБЕНА ПОЗИЦИЯ 2 – ПЕТЪРЧ – ДРАГОМАН**
▪️ Дължина: приблизително 23,5 км проектни железопътни участъци, включващи около 17 км удвояване и 6,5 км модернизация на единична линия.
▪️ Основен изпълнител: гръцката компания **„Терна“ АД (TERNA S.A.)**.
▪️ Първоначална стойност на договора: **275 000 000 лв. без ДДС**.
▪️ Договор № 11365 от 22.03.2021 г.
Посочените при подписването подизпълнители са:
▪️ „Порр Бау“ ГмбХ (PORR Bau GmbH).
▪️ „АЖД Прага“ ООД (AZD Praha).
▪️ „Балкантел“ ООД.
Договорът включва железен път, контактна мрежа, съоръжения, модернизация на гарите, както и проектиране и изграждане на системите за сигнализация и телекомуникации по направлението Волуяк – Драгоман.
📈 **ИНДЕКСАЦИЯ НА ДОГОВОРИТЕ**
Първоначалната обща стойност на двата строителни договора е 366 999 000 лв. без ДДС.
Впоследствие са извършени изменения и индексации.
Според публикуваните данни за обществените поръчки, с допълнително споразумение от 19 юни 2025 г. договорът на „Терна“ АД е увеличен с 24 540 766,60 лв. без ДДС.
Така договорната стойност за този изпълнител достига **331 184 525,16 лв. без ДДС**.
За договора на ДЗЗД „Вистра“ също е публикувано увеличение с 6 360 059,11 лв. без ДДС през 2025 г.
Тези стойности са договорни и не представляват окончателно отчетени разходи по завършен проект.
🇪🇺 **ЕВРОПЕЙСКО ФИНАНСИРАНЕ**
Проектът се реализира с европейско и национално финансиране.
За Фаза 2 на проекта е посочена обща стойност от **331 747 941,77 лв.**, от които:
🇪🇺 Европейско финансиране: 281 985 750,51 лв.
🇧🇬 Национално съфинансиране: 49 762 191,26 лв.
Финансирането е по Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027 г.
Важно е да се отбележи, че бюджетите на отделните фази и стойностите на строителните договори са различни финансови показатели и не трябва да се сумират като независими разходи.
🏗️ **КАКВО СЕ ИЗГРАЖДА?**
В обхвата на проекта са предвидени:
▪️ Нови и модернизирани железопътни коловози.
▪️ Нова контактна мрежа и електрозахранване.
▪️ Реконструкция на гаровите комплекси.
▪️ Нови пътни и пешеходни съоръжения.
▪️ Пет пътни надлеза в участъка Петърч – Драгоман.
▪️ Два железопътни надлеза и железопътна естакада според първоначалния проектен обхват.
▪️ Шумозащитни съоръжения с приблизителна дължина 3864 метра.
▪️ Нови водоотводни системи.
▪️ Компютърни централизации, телекомуникации, видеонаблюдение и информационни системи за пътниците.
🚦 НОВИ ТЕХНОЛОГИИ И БЕЗОПАСНОСТ
Модернизацията предвижда внедряване на съвременни технологии за управление на железопътното движение.
Сред тях са електронни системи за сигнализация, телекомуникации, централизирано управление и европейски системи за оперативна съвместимост.
Целта е по-висока безопасност, намаляване на времето за пътуване, увеличаване на пропускателната способност и по-надежден транспорт.
🌍 ЗНАЧЕНИЕ НА ПРОЕКТА
Железопътното направление София – Драгоман – сръбска граница е част от международната транспортна връзка между България, Сърбия и Централна Европа.
Модернизацията му има важно значение както за международните товарни превози, така и за пътническия транспорт между София и населените места в западната част на Софийска област.
---------
Fb/ DroneReporterBG
Fb/ Строителство София
Instagram: @dr_mediabg
Х(Twitter): @dronereporterbg
Ако желаете, да подпомогнете канала с дарение, да се развива и да има повече клипове, може да го направите в Револют: https://revolut.me/dronereporter
Дата на публикация: 16 октомври, 2026
Категория:
Друго
Харесайте ни във Facebook