Легендата GTi се върна! Тествахме най-бързото Peugeot 208

Peugeot 205 GTi бе едно от най-редките явления в автомобилния свят: кола, която е не просто успешна и обичана, а която се е превърнала в истинска икона.

Появило се за пръв път през 1984 година, 205 GTi промени революционно самата ни представа за марката Peugeot. И даде началото на цяла поредица от леки, достъпни, много бързи и изумително весели за каране хот хечове.
Всичко това приключи преди 6 години, когато новите реалности - икономически и екологични - убиха последното GTi. Бяхме сигурни, че тези букви - уви - са останали в историята. Оказа се, че много сме сбъркали.

Това е автомобилът, с който Peugeot възражда легендарните букви за съвременната епоха. Но за да го направи, се е наложило да промени много съществено нещото, което е под капака. Запознайте се с новото Peugeot e-208 GTi.

THE PEUGEOT 205 GTi was one of the rarest phenomena in the automotive world: a car that was not merely successful and beloved, but one that became a true icon.

First appearing in 1984, the 205 GTi revolutionized our perception of the Peugeot brand. It launched a whole lineage of lightweight, affordable, very fast, and incredibly fun-to-drive hot hatches.

All of that came to an end six years ago, when new economic and environmental realities killed off the last GTi. We were certain that those letters—alas—had been consigned to history. It turned out we were very much mistaken.

This is the car with which Peugeot is reviving those legendary letters for the modern era. But to do so, they had to fundamentally change what lies under the hood. Meet the new Peugeot e-208 GTi.

---
"КОЛЕЛА" е автомобилно предаване по телевизия Bulgaria ON AIR (неделя, 16:00) и по Bloomberg TV Bulgaria (събота, 21:30). Можете да ни четете и на Automedia.bg.
"KOLELA" is a motoring TV show on Bulgaria ON AIR (Sundays, 16:00) and on Bloomberg TV Bulgaria (Saturdays, 21:30). You can also read us on Automedia.bg.

Дата на публикация: 14 октомври, 2026
Категория: Авто-мото
Ключови думи: се Легендата Peugeot върна Gti 208 Тествахме най-бързото