Чтобы быть в курсе главных событий промышленности подписывайтесь на наш ТГ-канал: https://t.me/news_engineering
Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт (ШФДМС), патент на который получила ОАК, будет летать на расстояния до 13 600 км. Судно предназначено для перевозки пассажиров, багажа и дополнительной платной нагрузки на регулярных коммерческих рейсах. Но борту предполагается разместить 280 пассажиров. Подробнее о будущем «отечественном Боинге»…
В этом выпуске:
0:00 - Вступление (патент на ШФДМС получила ОАК)
0:19 - Каким будет новый отечественный широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет
0:51 - О салоне самолета
1:24 - Дальность полетов
1:44 - Эксплуатационная эффективность
2:05 - Внешний облик нового ШФДМС
2:30 - Почему остановили российско-китайский проект нового дальнемагистрального самолёта CR929
3:22 - Чем российский ШФДМС будет отличаться от китайского COMAC Wide-Body
3:48 - Почему ориентир на Boeing 787-9 Dreamliner
❗️ Следите за нами в соц.сетях:
RUTUBE: https://rutube.ru/channel/24142067/
ВКонтакте: https://vk.com/engine.technology
Дзен: https://zen.yandex.ru/mashnews
Телеграм: https://t.me/news_engineering
Дата на публикация: 2 септември, 2025
Категория:
Новини
Коментарите под този видео клип са забранени.